| Escrito por DPA | |||
| Lunes, 12 de Julio de 2010 15:52 | |||
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Por otro lado, la mayor parte del comercio mundial con América Latina es siempre unidireccional: de la región se exportan sobre todo materias primas, mientras que se importan bienes de consumo e inversión del resto del mundo. El desequilibrio existente entre transporte marítimo y aéreo supone un auténtico desafío para la logística de la región, señala "Handelsblatt". Por ello, para Deutsche Post es especialmente interesante mejorar su posición como operador en el negocio local de logística en esos países aunque aún no está dispuesto a tomar decisiones sobre posibles inversiones, dijo Appel. "Los mercados se encuentran ahora bajo una fuerte presión por la competencia", explicó.
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