El ingreso a la entidad pone al grupo aeronáutico a las puertas de reducir sus emisiones de CO2, una iniciativa en la que participan unas 20 aerolíneas en el mundo y que representan alrededor de 20% de la demanda mundial de combustible.

La alianza aeronáutica Avianca-TACA anunció hoy que es el nuevo miembro del Grupo de Usuarios de Combustible de Aviación Sostenible (SAFUG, por sus siglas en inglés), que promueve el desarrollo y comercialización de combustibles sostenibles de aviación.

El ingreso a la entidad pone al grupo aeronáutico a las puertas de reducir sus emisiones de CO2, una iniciativa en la que participan unas 20 aerolíneas en el mundo y que representan alrededor de 20% de la demanda mundial de combustible.

Las compañías dentro de la iniciativa deben avanzar en el cumplimiento de programas de gestión ambiental, preservación de los recursos naturales y disminución de emisiones de CO2.

En línea con estos requisitos, Avianca-TACA se une a los compromisos asumidos por la industria, en el sentido de reducir el promedio de emisiones de CO2 en 1.5% por año hasta 2020 y lograr un crecimiento neutral de carbono para el mismo año y reducir para 2050 en un 50% las emisiones netas de CO2 en comparación con las del año 2005, describe un comunicado emitido por las aerolíneas.

Junto con estas iniciativas, la alianza trabajará en el desarrollo, certificación y uso comercial de biocombustibles de aviación que provengan de materias primas económica y socialmente sostenibles, una iniciativa donde participan la Mesa Redonda sobre Biocombustibles Sostenibles del Centro de Energía del EPFL (Escuela Politécnica Federal de Lausanne).

Fabio Villegas Ramírez, presidente Ejecutivo de Avianca-TACA, destaca que las aerolíneas también trabajarán en despertar la conciencia de los gobiernos latinoamericanos, productores agrícolas, proveedores de combustible y operadoras aéreas, para que de manera mancomunada se impulsen iniciativas que busquen la producción sostenible de biocombustibles para aviación en la región, puesto que aún hay carencia de proyectos a gran escala que aseguren la producción en un futuro cercano.

Avianca- TACA es uno de los principales grupos aéreos de Latinoamérica y genera ingresos anuales de aproximadamente $3,000 millones.