| Escrito por El Economista/Panamá | |||
| Martes, 10 de Agosto de 2010 10:15 | |||
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Cinco consorcios internacionales, uno de ellos con capital panameño, presentaron sus propuestas para administrar y dar asistencia técnica a la primera línea del Metro de Panamá. La competencia por ganarse el contrato se perfila reñida, considerando que los precios presentados fueron en todos los casos inferiores al monto de referencia de $40 millones. La oferta más baja, por $27.9 millones, fue la del consorcio de capital español y venezolano, formado por Transporte Metropolitano de Barcelona, Aguas y Estructuras e Inelectra Servicios. Técnica y Proyectos, junto a las empresas Renfe y Feve de España, ofertó $30.4 millones. El consorcio Metropan de Estados Unidos, en asociación con inversionistas locales, propuso encargarse de la administración del proyecto por $34.4 millones. Gerencia Metro Panamá, de capital argentino y estadounidense, ofertó $35.5 millones. El consorcio SNC-Lavalin International de Canadá fue el que ofreció la propuesta más costosa, $37.9 millones. En el proceso de licitación, la evaluación técnica representa un 70% y el precio el 30% restante. Roberto Roy, secretario ejecutivo del Metro, explicó a la prensa que la comisión evaluadora tendrá cinco días hábiles para analizar las propuestas y el próximo martes 17 de agosto se anunciará cuál fue el consorcio con mayor puntaje. El ganador tendrá la concesión a cuatro años, y entre sus obligaciones está capacitar al personal que trabajará en el Metro. El próximo martes 17 de agosto, se realizará la recepción de propuestas para la licitación de la construcción de la obra. Esta se realizará por mejor valor con evaluación separada. El recorrido, que conecta Los Andes con Albrook, tendrá una extensión de 14 kilómetros sobre vías elevadas y subterráneas por el centro de la ciudad, con un recorrido promedio de 30 minutos.conversaciones privadas de funcionarios no vinculados a delito alguno.
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