Las ventas en China de Toyota Motor, el mayor fabricante de vehículos de Japón, cayeron en noviembre un 22.1% interanual por el aumento del sentimiento antinipón merced a la disputa territorial que mantienen Tokio y Pekín, informó hoy la empresa.

Las ventas de vehículos nuevos del fabricante de Aichi en el país vecino cayeron hasta las 63,800 unidades en noviembre.

Sin embargo, este retroceso es mucho menor que el registrado en septiembre y octubre, cuando las ventas cayeron un 48.9% y un 44.1%, respectivamente, en relación con los mismos meses de 2011.

El pasado septiembre Tokio anunció la compra, de manos de su dueño japonés, de tres islotes del archipiélago de las Senkaku (Diaoyu en chino), cuya soberanía se disputa con Pekín, lo que desató violentas protestas contra intereses nipones en varias ciudades chinas.

Los fabricantes japoneses del motor han rebajado sus pronósticos de venta en China para este año fiscal, que en Japón concluye el próximo 31 de marzo, y esperan comercializar un 20% menos de lo previsto antes de que se recrudeciera la disputa territorial.

Los siete principales grupos automovilísticos de Japón esperan que este sentimiento antinipón extendido en China reduzca sus beneficios netos, de manera conjunta, en unos 130,000 millones de yenes (unos $1,578 millones).

Al hilo de la desaceleración de sus ventas en la segunda economía mundial, Toyota anunció recientemente que en octubre produjo 30,591 vehículos en sus fábricas de China, un 61.6% menos que en octubre de 2011.

Por su parte, Nissan recortó ese mes su producción en sus plantas chinas un 44%, mientras que Honda la redujo en un 54.2%.