Economía

Porsche busca mayor crecimiento con movilidad eléctrica

Porsche busca mayor crecimiento con movilidad eléctrica

Porsche busca mayor crecimiento con movilidad eléctrica

El fabricante alemán de autos de lujo Porsche busca lograr un mayor crecimiento de su negocio con el desarrollo de un nuevo auto deportivo totalmente eléctrico llamado "Mission E", anunció hoy la compañía a la prensa. Durante la publicación de las cifras de utilidades anuales de la compañía con sede en Stuttgart, el director de finanzas, Lutz Meschke, dijo que "Mission E" permitirá incrementos adicionales en los ingresos y las ventas de su nuevo modelo a partir de 2019. Hasta entonces, Meschke estableció un objetivo más modesto para el próximo año de simplemente mantener la "estabilización" de las sólidas cifras de ganancias registradas en 2017. Porsche logró una ganancia operativa de 17,6 por ciento en el año fiscal 2017, ligeramente superior al 17,4 por ciento de 2016, con lo que se convierte en uno de los fabricantes de autos más lucrativos del mundo. Alrededor de 246.400 vehículos de lujo fueron entregados a clientes internacionales, lo que significa un aumento anual de 4 por ciento. "Mission E" será el primer vehículo completamente eléctrico de Porsche. La subsidiaria de Volkswagen orientada al lujo busca fabricar 20.000 autos al año, pero indicó que podría expandir las capacidades de manufactura más allá de esa cifra de ser necesario. Además, en el reciente Salón del Automóvil de Ginebra, Porsche presentó un nuevo Vehículo de Servicio Especial (SUV) llamado "Mission E Cross Turismo", con una duración de batería de 500 kilómetros, con el cual complementa su creciente cartera de productos eléctricos. En su reciente giro hacia la movilidad electrónica, la compañía pone sus esperanzas en las futuras ventas de los dos vehículos "Mission E" en China, que ya es el mayor mercado mundial de vehículos de nuevas energías. Más de 600.000 autos eléctricos fueron registrados en China tan sólo en 2017, lo que significa un incremento anual de 72 por ciento. Al mismo tiempo, la producción de vehículos eléctricos chinos representó 41 por ciento del total global.

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