El presidente panameño, Laurentino Cortizo, firmó este martes una ley que regula el teletrabajo, que "moderniza" el país y busca favorecer la estrategia para convertir a Panamá en un "hub digital".
La Unión Europea ha incluido cuatro países y jurisdicciones en su lista negra de paraísos fiscales, entre ellas el territorio británico de ultramar de las islas Caimán.
Panamá dijo este lunes que la Unión Europea (UE) lo incluyó "nuevamente en la lista por materia fiscal y pronto lo hará en la lista relativa al lavado de dinero", lo que rechazó argumentando que el país no ha sido objeto de una evaluación técnica reciente que avale esa decisión.
El canal está enfrentando índices históricos de baja precipitación en su cuenca hidrográfica en los últimos años, lo que ha bajado los niveles de agua dulce del lago artificial Gatún y de otro más pequeño --Alajuela-- que abastecen a la zanja para los tránsitos.
Será la primera obra de esa naturaleza bajo las aguas de la ruta interoceánica.
Los industriales de Panamá pidieron este miércoles al Gobierno políticas públicas y herramientas para impulsar el sector, afectado por la baja productividad e inversión que se evidencian en su peso en el producto interno bruto (PIB) nacional: apenas un 5,1 %.
La calificadora Fitch Ratings mantuvo en BBB el grado de inversión de Panamá pero degradó de estable a negativa su perspectiva debido al aumento de la deuda pública, que cerró 2019 en 31.018,6 millones de dólares, un 20,7 % más que el año anterior.
Grupo Carso, propiedad del magnate mexicano Carlos Slim, adquirió la totalidad de las acciones de la empresa de infraestructuras Ideal Panamá tras una compra de 152,6 millones de dólares, informó el conglomerado industrial.
Panamá quiere construir un túnel por debajo de la entrada del Pacífico del Canal interoceánico para dar paso a la nueva Línea 3 del Metro, dijo este jueves el ministro de Obras Públicas (MOP), Rafael Sabonge.
El presidente de la Junta Directiva del Canal de Panamá, Aristides Royo, reconoció que hay malestar entre los panameños por el alza del salario del administrador de la vía, que pasó de unos 15.000 a más de 26.600 dólares al mes más un bono anual por productividad, pero recalcó que el talento "hay que pagarlo".
Mensaje de response para boletines
O puedes registrar tus correos usando: